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| La gran pregunta | ![]() |
Vamos de paseo, en un coche perfecto
E l cochecito es uno de los primeros complementos que los padres adquieren. Resulta un elemento fundamental para gozar de los primeros paseos, pero también es muy útil y confortable para que el bebé descanse y duerma en él. Por eso, debe contar con dos valores básicos: la seguridad y el confort.

El mercado ofrece una amplia variedad de cochecitos, pero a los padres les asaltan multitud de dudas cuando tienen que decidirse. El carrito debe proteger al bebé contra los golpes, los cambios de temperatura, el ruido y la contaminación y además debe proporcionarle comodidad, pero también tiene que resultar práctico y ligero para los padres. Con el tiempo, los cochecitos han ido evolucionando hasta llegar a ser más firmes y manejables, convirténdolos en lo que los fabricantes denominan ‘combinados’ (3 en 1). Éstos ofrecen la posibilidad de aprovechar el mismo chasis para el capazo, la silla de paseo y la silla de seguridad del automóvil. Otra novedad son los chasis todoterreno, que están provistos de ruedas fabricadas con material plástico (etilenvinil) muy parecido a los neumáticos y unos amortiguadores a toda prueba, que en algunos modelos pueden regularse en función del terreno y del peso del niño. En este número, nos centramos en los cochecitos de paseo e intentaremos dar respuesta a muchas de las cuestiones que los padres se hacen. ¿Quieres conocer al detalle cómo debe ser tu cochecito?
Empecemos por estar seguros de que disponemos de toda la información necesaria para elegir el carrito que realmente queremos o deseamos. ¡Hay que tener varias cosas en cuenta! En primer lugar, presta atención a las dimensiones del cochecito, tanto plegado como desplegado, así evitarás sorpresas con el espacio. Debe pasar bien por las puertas, entrar en el ascensor y es muy importante que quepa en el maletero de tu coche.
Verifica el correcto funcionamiento de los sistemas de cierre y apertura, tanto de los chasis como de los anclajes del capazo a la estructura. En esta línea, es preferible que los revestimiento internos sean completamente desenfundables y lavables a máquina.
El cochecito no sólo es su vehículo, también ha de protegerle
y suministrarle comodidad para descubrir el mundo sin imprevistos
También es una parte esencial el manillar. Es mejor si puede regularse a diferentes alturas, pero es importante que esté fijo, bien sólido, a la estructura del chasis. Pero, además, lo más recomendable es que sea manejable y orientable con una sola mano.
Los chasis que cuentan con ruedas muy grandes tienen el inconveniente de que no pueden plegarse.
Elige un chasis con un número de ruedas dependiendo del uso que vayas a hacer del carrito. Existen carritos de tres o cuatro ruedas, sencillas grandes y fijas, y de cuatro parejas de ruedas. Las de tres ruedas son útiles para transitar por terrenos muy irregulares (campo o playa), sin embargo, tienen el inconveniente de que al ser más voluminosos su capacidad de maniobra es inferior. Las de cuatro ruedas amortiguan el movimiento en terrenos irregulares (calles adoquinadas) y hace más cómodo el empujar, subir y bajar aceras, pero no pueden efectuar cambios repentinos de dirección, ni recorridos en zigzag. La última alternativa (cuatro pares de ruedas), tiene las dos ruedas anteriores pequeñas y giratorias, apropiadas para superficies lisas y regulares, pero no sirven para terrenos escabrosos; para compensarlo, las traseras suelen ser fijas.
Por último, no nos olvidemos que hay que frenar sin problema. Hemos de revisar que se pueda bloquear las ruedas de los cochecitos sin vacilaciones, de una forma completamente segura, y con un sistema fácil de activar y desactivar, con un solo pie. ¡Ah! Que no se nos pase asegurarnos de que el niño no podrá llegar a ellos y manipularlos.